谁在影响你的消费行为?过去，是销售员巧舌如簧，现在，是一堆阿拉伯数字。比如，当你网购的时候，你会下意识根据销量、评论数、信用分等数据来决定是否购买。

事实上，如今各行各业，无论线上线下，都涌现海量数据，消费者可凭此理性消费，实现精准购物。也许，数字的高冷无法创造令人眼前一亮的惊喜，但数字的扎实，不会让你买错后悔。

进入九月份以来，成都楼市、车市、卖场、家居、餐饮、旅游市场等行业消费表现如何，需要详实的数据支持。华西都市报将连续一周对各行各业进行数据挖掘，做消费指南报道，为市民消费提供决策依据。

大数据解读啥车最畅销?

国人最宠德系车

各个国家的车型，即使品牌不同，但总能找出一些共性。比如来自德国的大众，宝马，奔驰。他们虽然档次有别，且也完全属于不同企业，但他们的产品都给人一种 工艺严谨，匠心可靠的印象。再比如来自美国的通用和福特，虽然企业文化理念各不相同，但他们的产品都具备大气热情，自由奔放的态度。

相比冷冰冰的技术参数，国别更带有原厂地人文情怀和历史基因，这有点像“一方水土养一方人”：“一方水土也能养一方车”。无论业内人士还是普通大众，都喜欢把某国车，某系车放在嘴边。虽然国别并不能很好的说明一款车的准确特性，但勾画大致轮廓也算是屡试不爽的有效手段。

作为全球最大的汽车市场，中国市场吸引了来自于数十个国家的上百家车企，带有各个国别特色的车型争奇斗艳，公平角逐。

近日，汽车之家针对各个国别车型，梳理了一份《中国汽车市场国别竞争力图谱》，让我们一起通过大数据来看看，中国用户最爱哪国车以及一些相关的竞争力报告。

中国用户最爱哪国车?

这个问题最没有悬念，即使没有数据统计，随机采访路人，大多都能答出两个字——德国。德国拥有非常发达且历史悠久的汽车产业，知名车企有大众集团，旗下包 括大众，斯柯达，奥迪，兰博基尼，布加迪，宾利，西雅特，保时捷等众多品牌，产品几乎涵盖所有年龄层，足以满足各种口味用户的需求。

此外，德国还拥有知名的豪华品牌梅赛德斯奔驰以及宝马集团，汽车产业简直就是德国人的骄傲。德系车以严谨的工艺，可靠的品质著称。在中国，德系车也是最早进入中国市场的外国车企，产品经过市场检验，具有极佳的好口碑。

数据统计中，有48.7%的人把德系车放在首选位置。第二名让记者感到意外，有41.8%的用户选择中国品牌车型，超越了第三名的日系和第四名的美系。中国近现代真正意义上的汽车工业发展至今也有60年历史，这其中过程曲折不再赘述。

但超过汽车工业老牌强国日系和美系，足以说明当前的中国品牌汽车已经得到许多用户的认可。

近年来，在吉利，奇瑞，比亚迪，上汽乘用车，广汽乘用车，长安汽车等众多老牌厂商的带动下，中国品牌已经可以在“第一辆车”的用户领域与外国车企抗衡。无 论从技术研发，还是产品实力上看，中国品牌已经成为同价位最具性价比的车型，随着用户回归理性，自主品牌还有更大的空间。

国产车竞争力列第四

目前市场上占据市场份额前五的国别是：德系，日系，美系，中系，韩系。那么这五大品牌之间的竞争关系又是如何?

数据显示，德系，美系，日系三者用户竞争最为激烈，韩系车最大的竞争对手是中国品牌，但中国品牌最大的竞品是德系和日系。这一数据证明，目前韩系品牌在国 内的人气正在走低，反观中国品牌呈现积极向上的态势，在日系车竞品序列里，中国品牌更是超越了美系成为第二大日系竞品。总的来看，五大国别竞争力排名从强 到弱排名如下：德系，日系，美系，中国，韩系。